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2004-01-19
日本电车(二)
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因为是电力列车,污染很小,所以车厢内和车身都很干净。车内靠窗是一排排的座椅,软软的,就像一条条的长沙发,表面是红色、紫色或者是蓝色、绿色的金丝绒套,很干净,坐上去很舒服。地板是乳黄色或者浅青灰色,一尘不染。因为座椅只有靠窗才有,因此中间的空间很大。尤其是阳光明媚的日子,车内宽敞明亮,不锈钢的栏杆扶手闪闪发光,地板也反射着阳光。大家上上下下,很少喧闹,有人在看书,有人在打着瞌睡,带着孩子的母亲照看着自己的孩子,小孩则大多数躺在婴儿车里昏睡。
工作日的非高峰时间,乘坐电车的人比较少。在上下班的高峰时间里,电车的拥挤程度可以用“触目惊心”来形容。2003年2月的一天,我为了赶在入国管理局开门之前到达涩谷,曾经与上班族一起挤了一次电车——肋骨都快要挤断了!早上9点以前的电车称作“通勤快速”,站台上人山人海,本来就已经拥挤不堪的电车到站,车门一开,站在门口的人几乎就要从车里掉出来,外面的人马上涌进去,一个贴一个站好,站台上的工作人员则巡查每个车门,看到自动门被卡住的,就从外面往里面推,帮助门关上。里面的人大都提着一口气,紧紧地挤在一起。一切都在悄无声息中进行。没有喧闹,也没有责怪,更没有人因为过于拥挤而翻脸争吵。我被挤在人群中,只能从旁边人的肩膀中勉力伸出鼻子,同时脚下还努力维持着开始被挤成的奇怪的站姿。好累呀!!
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